5 Mitos salah kaprah mengenai penghematan BBM

Discussion in 'Otomotif' started by Jumbulen, May 11, 2014.

  1. Jumbulen

    Jumbulen Member

    Joined:
    Dec 22, 2012
    Messages:
    73
    Likes Received:
    6
    Trophy Points:
    18
    [​IMG]

    Harga BBM hampir setiap tahunnya mengalami peningkatan yang signifikan. Ini membuat banyak orang berlomba-lomba mencari cara atau teknologi untuk bisa menghemat penggunaan BBM pada kendaraan mereka, bahkan mencari BBM alternatif yang jatuhnya bisa lebih murah. Namun, ada juga yang memilih mencari tips di internet mengenai penghematan BBM. Nah, supaya Anda berhati-hati, berikut adalah mitos yang salah mengenai penghematan BBM, yang dilansir dari Auto MSN. Berikut adalah beberapa mitos yang salah kaprah tentang penghematan BBM:

    1. Tidak mengisi tangki dengan penuh bisa memperlambat penguapan

    Mencegah terjadinya penguapan untuk menghemat bahan bakar memang betul. Namun, jika cara Anda melakukannya adalah dengan mengisi tangki sebanyak 3/4 saja, maka itu tidak akan memberikan efek apapun. Mobil-mobil zaman sekarang sudah dilengkapi dengan vapor recovery system, yang dengan sendirinya akan menekan penguapan meskipun tangki bensin/solar diisi dengan penuh.

    2. Mengganti gigi perseneling ke posisi netral

    Banyak orang mengira dengan mengganti gigi perseneling ke posisi netral ketika mengisi BBM akan membuatnya jadi lebih hemat. Hal ini diduga karena tidak adanya injeksi BBM ke mesin karena tidak adanya tarikan gas ketika posisi perseneling netral. Padahal, anggapan ini sesungguhnya tak beralasan. Mesin mobil zaman sekarang sudah dilengkapi sensor yang dengan otomatis akan menutup jalan injeksi bahan bakar ke mesin ketika mesin sedang 'menganggur'.

    3. Transmisi manual membuat BBM jadi lebih awet

    Untuk mobil-mobil dengan transmisi manual, penghematan bahan bakar memang bisa dilakukan dengan mengganti gigi perseneling secara cerdas. Namun, para pengembang teknologi mesin bertransmisi matic kini juga sudah melakukan inovasi agar dapat menghemat BBM juga. Jadi, tidak benar bahwa hanya transmisi manual saja yang bisa menghemat BBM. Belum lagi ditambah dengan perpindahan transmisi matic yang lebih efisien dan memudahkan pengendara, tidak ada alasan untuk Anda menjadi fanatik pada mobil transmisi manual.

    4. Lakukan pengisian BBM di pagi hari agar dapat lebih banyak

    Berbeda dengan pengisian angin pada ban, melakukan pengisian bahan bakar mobil di pagi hari ternyata malah tidak memberikan perbedaan yang signifikan. Ada anggapan bahwa mengisi bensin di pagi hari akan membuat Anda mendapatkan BBM yang lebih kental sehingga yang masuk ke dalam tangki bensin jadi lebih banyak. Padahal, dari dalam tangki yang dipendam di bawah tanah di pom bensin, suhu dari BBM-nya sendiri sudah panas asli. Jadi, ketika Anda mengisi bahan bakar di waktu subuh pun, tak akan membuat perbedaan yang berarti.

    5. Mengisi tangki bensin sampai luber lebih baik

    Mungkin sebagian besar dari pengguna kendaraan pribadi, termasuk juga Anda, berpikir bahwa dengan mengisi tangki bensin sampe meluber akan membuat volume BBM yang masuk jadi lebih banyak. Hal ini diharapkan bisa membuat Anda jadi lebih hemat waktu dan tidak harus mengisi bensin sesering biasanya. Pada kenyataannya, kelebihan muatan pada tangki bensin akan langsung dideteksi oleh vapor recovery system dan langsung membuat tangki berisi normal seperti kapasitasnya. Jadi sia-sia dan buang-buang bensin, kan?

    Itulah beberapa mitos yang salah kaprah tentang penghematan BBM.

    Sumber: http://www.merdeka.com/otomotif/5-mitos-mengenai-penghematan-bbm-yang-sama-sekali-salah.html
     
  2. nailhr

    nailhr Member

    Joined:
    May 6, 2014
    Messages:
    44
    Likes Received:
    2
    Trophy Points:
    8
    Google+:
    kalau saya mah kalau dah hampir habis baru isi,kesalahan bukan ya?
     
  3. yuyutwah

    yuyutwah Member

    Joined:
    Feb 4, 2014
    Messages:
    427
    Likes Received:
    18
    Trophy Points:
    18
    Google+:
    wah kalo saya gak begitu memperhatikan konsumsi bensin, soalnya jarang keluar dan lebih sering di rumak karena sibuk mengurus blog
     
  4. pram

    pram Well-Known Member

    Joined:
    Sep 23, 2013
    Messages:
    3,099
    Likes Received:
    161
    Trophy Points:
    63
    Google+:
    wah poin nomor 3 dan 5 nih yang masih sering terdengar di telinga saya, yang lainya si sudah nggak pernah :)
     
  5. Ardilas

    Ardilas Super Level

    Joined:
    Feb 18, 2013
    Messages:
    4,245
    Likes Received:
    317
    Trophy Points:
    83
    Google+:
    Menurut saya itu hal yang wajar. Jangan sampai kita isi bensin di saat bensin kita masih full. Atau kita isi bensin ketika kendaraan kita sudah benar-benar tidak dapat bergerak karena kehabisan bensin.
    *huh*
     
    AhmadWafa likes this.
  6. Lampu Bagus

    Lampu Bagus New Member

    Joined:
    May 10, 2014
    Messages:
    5
    Likes Received:
    0
    Trophy Points:
    1
    Bisa juga diperhatikan dari cara mengemudi, cara menginjak pedal gas, melakukan transisi pindah gigi pada RPM yang tepat, dan melakukan pengereman.
     
  7. Jumbulen

    Jumbulen Member

    Joined:
    Dec 22, 2012
    Messages:
    73
    Likes Received:
    6
    Trophy Points:
    18
    Bukan kesalahan, menjadi kesalahan ketika habis dan di isi tapi tidak bayar *ketawa3*
     
  8. Yusuf.S

    Yusuf.S Well-Known Member

    Joined:
    May 4, 2014
    Messages:
    1,158
    Likes Received:
    100
    Trophy Points:
    63
    Google+:
    wahh, sayangnya saya tidak punya mobil atau motor *takut**tendang*
     
  9. noer98

    noer98 Member

    Joined:
    Feb 4, 2014
    Messages:
    586
    Likes Received:
    49
    Trophy Points:
    28
    Google+:
    yang jelas bawanya harus halus, jangan rem gas agresif :D
     
  10. budiana

    budiana New Member

    Joined:
    Apr 21, 2014
    Messages:
    8
    Likes Received:
    0
    Trophy Points:
    1
    Perilaku pengendara juga menjadi faktor penentu sendiri mas. Bayangkan mobil matic dan pedal gas diinjak-injak seperti angkot konsumensi bensinnya akan sangat boros
     
  11. BEIM

    BEIM Active Member

    Joined:
    Mar 17, 2014
    Messages:
    1,358
    Likes Received:
    36
    Trophy Points:
    48
    ane setuju sih dgn no.4.. krn setau saya minyak itu sangat sensitif terhadap suhu & saya pernah baca mmg mengisi bbm pada pagi hari itu lbh baik..
     
  12. katniss17

    katniss17 Member

    Joined:
    Feb 1, 2014
    Messages:
    243
    Likes Received:
    7
    Trophy Points:
    18
    Google+:
    setuju sama pendapatnya den @Ardilas .. pengalaman tuhh dulu waktu jln2 ehh tiba2 bensinnya abis, mana lagi di tanjakan curam lagi,,, hdeuhh,,,
     
  13. zouero

    zouero Member

    Joined:
    Jan 25, 2014
    Messages:
    363
    Likes Received:
    9
    Trophy Points:
    18
    Google+:
    kalau yang harus netral itu memang sering saya lakukan *bingung*
     
  14. AhmadWafa

    AhmadWafa Member

    Joined:
    Oct 2, 2013
    Messages:
    848
    Likes Received:
    14
    Trophy Points:
    18
    Google+:
    Saya setuju dengan Agan @Ardilas , Pasti sudah berpengalaman ya gan :D.
     
  15. abditea

    abditea Member

    Joined:
    Sep 24, 2014
    Messages:
    503
    Likes Received:
    23
    Trophy Points:
    18
    Baru tau ane ternyata cuma mitos
     
Loading...

Share This Page