Mengenal bagian-bagian mesin diesel

Asap tebal ngebul, suara berisik, identik dengan oli itulah mesin diesel. begitu banyaknya peran mesin diesel dalam kehidupan kita, mesin diesel hampir menguasai segala permesinan di segala sektor, di sektor kelautan dan perkapalan mesin diesel dijadikan bahan penggerak utama bagi sebuah kapal, disektor pertanian misalnya, mesin diesel banyak digunakan sebagai sumber tenaga mesin traktor sawah, mesin tandur , hinga mesin pencacah rumput , dan masih banyak lagi sektor-sektor lainnya yang menggunakan mesin diesel ini. Namun meskipun begitu banyaknya perannya dalam kehidupan kita tidak banyak yang peduli pada apa itu mesin diesel.

Untuk itu dalam artikel yang super singkat ini saya akan mengupas sedikit tentang mesin diesel. Mesin diesel adalah sebuah mesin yang bekerja atas dasar prinsip 4 tak dan 2 tak, mesin diesel ini bekerja atas dasar kerja dari udara yang di kompresi dengan tekanan tinggi hingga mempunyai suhu hingga 500 derajat celsius. Disaat itu pula sebuah bahan bakar disemprotkan ke dalam ruang silinder, hingga terjadi ledakan, akibat ledakan itulah menyebabkan piston bergerak turun. Akibat gerakan turun naik tersebut dihubungkan lagi dengan connecting rod lalu diubah menjadi gerakan berputar oleh crankshaft.

Bagian-bagian mesin diesel
Untuk lebih jelasnya tentang sebuah mesin diesel perhatikan gambar berikut ini



Keterangan gambar bagian - bagian mesin diesel.

1. Rocker arm, adalah salah satu bagian penting dari komponen mesin diesel yang posisinya berada di atas cilinder head, fungsi dari rocker arm ini adalah mengatur gerakan valve, kapan waktunya menutup dan kapan waktunya terbuka. Semuanya diatur oleh rocker arm ini.
2. Valve spring , ini juga salah salah satu komponen penting dari sebuah mesin diesel, ia bertugas sebagai penghubung antara rocker arm dengan valve.
3. Cilinder head, ini merupakan bagian kepala dari sebuah cilinder, makanya itulah ia disebuat sebagai cilinder head. pada cilinder head inilah tempat valve berada, baik itu valve hisap maupun juga valve buang.
4. Valve, mesin diesel tidak akan menyala jika tidak ada valve, fungsi dari valve ini adalah mengatur udara masuk dan keluar serta sebagai penutup lubang saat terjadi kompresi.
5. Cylinder , didalam ruang cylinder inilah sebuah udara yang dimampatkan hingga tercapai sebuah suhu udara sampai 500 derajat celsius. dan di dalam cylinder itu pula sebuah ledakan terjadi. dan ledakan tersebut berasal dari udara yang dimampatkan dan diberi bahan bakar yang berbentuk kabut , kedua bahan tersebut akan terbakar di dalam ruang cylinder tersebut.
6. Engine block , terbuat dari logam campuran yang tahan panas, ia sebagai dinding dari sebuah cylinder.
7. Piston , gerakannya naik turun dari TMA ke TMB atau sebaliknya. gerakan naik turun dari piston tersebut dihubungkan dengan connecting rod yang segera dirubah menjadi gerakan berputar oleh crankshaft.
8. Crankshaft ini fungsinya sebagai penghubung antara connecting rod yang satu dengan lainnya. selain itu cranksaft juga yang mengubah gerakan naik turun piston diubah menjadi gerakan berputar dan gerakan putar ini dihubungkan ke gearbox.
9. Charkshaft timing gear , camshaft timing gear , camshaft , cam , cam follower serta pushroad , semuannya adalah satu kesatuan dari komponen mesin diesel yang berfungsi untuk mengontrol gerakan rocker arm dalam bertugas mengatur gerakan valve. .

 

Kalau mesin pencacah rumput menggunakan mesin diesel 2 atau 4 tak? Mengingat perbedaan prinsip kerja keduanya.

 

Ada yang pakai 4 tak ada juga yang pakai 2 tak, tergantung kapasitas

 

Oalah.... saya membayangkan mesin disel untuk pemotong rumput yang kebanyakan menggunakan bensin.
Ini kan mesin pencacah rumput yang menggunakan disel sebagai motor penggerak.