Perkuat Konstruksi Jalan dengan Besi Dowel

Pemerintahan saat ini sedang gencar melakukan pembangunan insfrastruktur seperti jalan raya dan jalan tol sehingga transportasi antar wilayah bisa semakin lancar dan mudah. Tak heran jika di mana-mana selalu terlihat proyek pembangunan jalan. Pemerintah pun tak lupa menggandeng pihak ketiga untuk membantunya, seperti kontraktor eksterior dan kontraktor interior Jakarta serta kota-kota lain yang kebagian proyek.

Untuk mendapat konstruksi yang tepat untuk proyek jalan raya, memang dibutuhkan kontraktor terpercaya agar proyek yang dijalankan hasilnya tidak mengecewakan. Pemerintah khususnya, akan mencari kontraktor eksterior atau kontraktor interior Jakarta atau kota-kota lain yang sudah memiliki track record baik untuk proyek serupa.

Berperan Penting



Dalam sebuah pembangunan jalan raya, selain bahan utama berupa pelat beton, ada satu komponen penting lainnya yang biasanya dibenamkan di dalam pelat beton tersebut. Komponen ini berfungsi sebagai penyambung atau pengikat pada beberapa jenis sambungan serta sebagai penyalur beban pada sambungan. Ya, inilah komponen yang biasa disebut dengan Dowel.

Dowel memang memegang peranan penting dalam sebuah proyek pengerasan beton untuk jalan raya tipe rigid pavement atau perkerasan kaku. Jalan raya tipe ini adalah suatu konstruksi perkerasan dimana lapisan bagian atasnya digunakan pelat beton. Pelat beton ini diletakkan tepat di atas pondasi ataupun langsung di atas tanah dasar pondasi atau bisa juga diletakkan langsung di atas dasar subgrade.

Jenis rigid pavement ini sendiri memiliki banyak sambungan, seperti sambungan susut, sambungan muai, sambungan konstruksi dan sambungan engsel. Nah, besi dowel yang berbentuk batang baja polos maupun profil ini, akan menjadi materi penghubung yang menghubungkan dua komponen struktur. Fungsi dowel adalah menguatkan konstruksi badan jalan serta menjadi penyalur beban pada sambungan yang dipasang. Separuh panjang dowel dalam posisi terikat dan separuh lainnya dilumasi atau dicat untuk memberi kebebasan bergeser. Selain itu dowel juga berfungsi sebagai penghambat retakan yang terjadi di salah satu segmen agar tidak bisa menjalar atau menerobos ke segmen selanjutnya.



Batang-batang dowel akan dimasukkan di tahap akhir pekerjaan secara manual ke dalam sendi konstruksi. Tentu saja sendi konstruksi ini harus direncanakan sedemian rupa agar bisa mengurangi sendi tambahan. Karena terbuat dari baja yang rawan korosi, dowel biasanya dilapisi dengan bahan stainless steel atau epoxy. Batang dowel biasanya akan dimasukkan pada pertengahan slab mendalam dan diapisi dengan zat khusus untuk mencegahnya melekat pada pres-stressed cement concrete atau PCC.