Siap Menjegal Yamaha MX King 150, AHM Siapkan Generasi Terakhir Supra X

Pasar sepeda motor segmen bebek kelas 150cc di Indonesia bakal terus meriah. Beredar berita kalau PT Astra Honda Motor (AHM) tengah mempersiapkan generasi terakhir Supra X. Akan tetapi beritanya Supra X teranyarnya kelak bakal menggendong mesin 150cc. Bisa dipredikasi ini adalah langkah AHM untuk menjegal kompetitornya yakni Yamaha MX King 150.

Hingga saat ini pihak AHM pun tetap tutup mulut soal beredarnya berita Honda Supra X 150. Tetapi spyshoot Honda Supra X terbukti telah tak sedikit beredar di media sosial.

"Kita belum punya produk tersebut," pendek Ahmad Muhibbuddin, Deputy Head of Corporate Communication AHM saat dikonfirmasi SPORTKU.com.

Honda Supra mengawali karir perjalanannya sejak tahun 1997 yang saat itu tetap memakai mesin 100cc. Pada tahun 2001, Honda meperbuat perubahan pada Supra. Keluarlah Honda Supra X 100 serta Supra Fit. Bedanya Supra Fit tak memakai rem cakram serta adalah versi terjangkau dalam jajaran Supra Series. Model ini bersi kukuh sampai tahun 2005.
Tahun 2005, desian baru Honda Supra X 100 timbul dengan peningkatan mesin menjadi 125cc serta telah memakai mesin Fuel Injection (FI). Model serta tampilan ini bersi kukuh sampai tahun 2007. Sebelum akhirnya Honda mengeluarkan facelift dari generasi kedua Honda Supra X 125. Tahun 2011, Honda kembali mengeluarkan facelift dari Supra X 125 yang terus menjadi market leader.

Honda Supra terus berevolusi serta sampai saat ini tetap menjadi motor bebek terlaris di Indonesia. Honda terakhir kali memperbarui tampilan Supra X pada November 2015 lalu.

Sementara itu, penjualan sepeda motor Honda di segmen motor bebek sepanjang 2015 sukses memimpin pangsa pasar motor dengan menguasai 52 persen dengan cara nasional. Alias terjual sampai 445.893 unit. Honda Supra Series menyumbang penjualan tertidak sedikit 191.531 unit.
Sumber : cara membuat motor drag supra

 

supra lagi.... oh my god....

 

Kalo yamaha Jupiter trus, kalo honda Supra terus hha

 

Nama resminya skrg Supra GTR 150 ya bro...
15-16 tenaga kuda, DOHC, 6 gigi, kompresi 11,3:1 (minim oktan 95)

kalo dilihat dari tenaganya gak jauh beda sama Yamaha MX 150, tapi pemilihan DOHC, 6 gigi, dan kompresi 11,3:1 itu menandakan bahwa Supra GTR 150 di desain untuk ngeluarin powernya di RPM bawah alias bertenaga di stop and go dan di tikungan. cmiiw

 

Supra x terbaru sampai 150cc ?? keren dah